Hamar kommune anskaffer elbiler med dynamisk innkjøpsordning (2020)

Hamar kommune er i gang med elektrifisering av bilparken. Det krever mer enn bare å kjøpe elbiler! I 2020 ble det innført en Dynamisk innkjøpsordning (DPS) for anskaffelser av kjøretøy

Kilde: Hamar kommune og DFØ

Last ned

Hamar kommune kjøp av elkjøretøy 2018-19 (v1.0)

Beskrivelsen viser hvordan Hamar kommunes anskaffelse av elkjøretøy var forankret politisk, ble gjennomført og mulige effekter av anskaffelsen

Hamar kommune, Dynamisk innkjøpsordning elkjøretøy 2019-20 (v2.0)

Beskrivelse av Hamar kommune sin bruk av dynamisk innkjøpsordning som verktøy for anskaffelser av kjøretøy og effekter av dette.

Skjerma for brukerevaluering av kjoretoy (docx)

Hamar kommunevåpen

Hamar kommune

Sykepleier Mona Ragnarsen kjører elbil i tjeneste — Sykepleier Mona Ragnarsen jobber i hjemmesykepleien i Hamar og kjører elbil når hun skal til og fra brukerne. Hun er strålende fornøyd med kommunens nyinnkjøpte elbiler.

Foto: Terje Lien

Oppgaven

164 kjøretøy skulle skiftes ut
Politisk vedtak om elektrifisering

Utfordringene

Manglende ladeinfrastruktur
Krevde nye rutiner for brukerne: motivasjon, opplæring og informasjon: egne nettsider

Erfaringene

Ikke noe problem for lokale leverandører: 6 valgt med rammeavtale (våren 2020, ble Dynamisk innkjøpsordning valgt og 9 lokale leverandører er kvalifisert, og det er åpen kvalifisering for nye)
God elektrifiseringstakt: ca. 55 elbiler de siste 12 månedene
Reduserte driftsutgifter: estimert til 8 500 kr/elbil/år
Klimaeffekt: ca. 1,6 tonn/elbil/år

Se prosjektbeskrivelsen øverst for mer informasjon.

Artikkel i Anbud365

Fikk miljøgevinst med dynamisk innkjøpsordning

The tool is in use on the following pages

Mobilitet og elektrifisering

Oppdatert: 27. oktober 2021