Søk

Den nye kravspesifikasjonen er resultat av et bredt samarbeid og gir effekt både for byggherrer og leverandører.

Delingsøkonomi og grønn innkjøpspraksis er stikkord for løsningene som ble utviklet på oppdrag for Oslo kommune. Selskapene Leasi og Grayn har allerede fått mye oppmerksomhet for måten de løser sirkulære behov på med digitale tjenester.

Omlag 2000 renovasjonsbiler kjører rundt på norske veier. Disse bilene bidrar til store utslipp av klimagasser, lokal forurensing og støy. Difi ønsker å bidra til at denne transporten blir grønnere.

Statlige virksomheter har drevet med kompetanseutveksling en stund, men systemene og prosessene var uoversiktlige, manuelle og tidkrevende. Derfor trengte Direktoratet for forvaltning og økonomistyring (DFØ) en digital løsning for både virksomheter og statsansatte som gjorde det enkelt å utveksle kompetanse.

I ei ny høyring foreslår regjeringa tre alternative forslag til korleis miljøregelen i regelverket for offentlege innkjøp kan endrast.

Difi ønsker å samarbeide med innkjøpere, leverandører og fagmiljøer for å utvikle nye kriterier relatert til klima, miljø og samfunnsansvar for offentlige innkjøp av mat, drikke og cateringtjenester.

Statens innkjøpssenter har utarbeidet og lansert Kategoristrategi for kontorområdet, som inneholder mange nye fellesavtaler som vil bli etablert for første gang. Den totale porteføljen for kontorområdet består av 18–21 avtaler.

StartOff oppfordrer offentlige virksomheter som vil utvikle nye grønne løsninger om å ta kontakt. Prosjekter som kvalifiserer kan i 2023 få kr 600 000,- for utbetaling til nyskapende leverandører. Finansieringen går til å utvikle sirkulære løsninger gjennom innovasjonssamarbeid med startups via StartOff.

Etter tre års drift kan StartOffs resultater oppsummeres. Tall fra løpende evalueringer gjort i programmet viser at både de offentlige oppdragsgiverne og leverandørene anbefaler StartOff, med en skår på henholdsvis 8,3 og 8,5 av 10.

Bygg- og anleggsbransjen er den næringen med høyest utslipp av klimagasser, men har samtidig et stort sirkulært potensial. Trondheim kommune ønsker, med bistand fra COWI og Loopfront, å bli den første norske byen som ombruker byggematerialer i stor skala, og vil inspirere andre kommuner til å følge etter.