Omlag 2000 renovasjonsbiler kjører rundt på norske veier. Disse bilene bidrar til store utslipp av klimagasser, lokal forurensing og støy. Difi ønsker å bidra til at denne transporten blir grønnere.
Dette kapittelet drøfter sentrale utfordringer for ivaretakelse av bærekraft som er relevant for kontorområdet, og hvordan de ulike kontraktsområdene i strategien kan bidra til å oppnå positive miljø- og klimaeffekter.
I dette kapittelet blir det lagt frem en samlet vurdering av avtaleområdene som er identifisert i strategiarbeidet og bakgrunnen for utvalget. Hvert avtaleområde vil bli rangert i en prioriteringsliste etter kriteriene økonomi, behov, bærekraft og kompleksitet. Prioriteringslisten danner grobunnen for de endelige handlingsplanene som skal sette føringer for arbeidet med fremtidige avtaler på kontorområdet.
Oversikt over eksterne kilder som er benyttet for å skrive kategoristrategien.
En gjennomgang av 53 konkurranseutlysninger i Doffin viser at åtte av ti stiller krav til klima og miljø i konkurranser om kontormøbler. – Resultatet viser at utviklingen går riktig vei, sier rådgiver Christian Tangene i DFØ.
DFØ har ferdigstilt verktøy og veiledning til hjelp for dem som vil anskaffe løsninger som ikke finnes i markedet fra før. Les mer om hva som er nytt – og hva som er på vei.
Russlands invasjon av Ukraina medfører en rekke utfordringer for leverandører og oppdragsgivere, i form av manglende eller forsinkede leveranser, redusert tilbud samt prisøkning.
Standardavtalen for forsknings- og utredningsoppdrag er nå revidert og inne i SSA-porteføljen.
Forskriften som fire direktorater nå foreslår, vil eventuelt bety at det blir obligatorisk for offentlige oppdragsgiverne å stille krav om nullutslippsløsning ved anskaffelser av ferger og hurtigbåter.
Kriteriesettene som i dag finnes i Kriterieveiviseren, samt tre nye kriteriesett, skal i løpet av 2022 sendes på høring.
