Vestfold offentlig innkjøpssamarbeid (VOIS) inngikk i 2018/19 en dynamisk innkjøpsordning på 6 år for anskaffelse av kjøretøy. Her finner du en enkel beskrivelse av prosessen og mulige effekter.
Beskrivelse av prosessen og mulige effekter av ny en rammeavtale for transport av hjelpemidler mellom hjelpemiddelsentralene i Norge.
Hamar kommune er i gang med elektrifisering av bilparken. Det krever mer enn bare å kjøpe elbiler! I 2020 ble det innført en Dynamisk innkjøpsordning (DPS) for anskaffelser av kjøretøy
Halden skulle kjøpe elbiler til eget bruk. Hvorfor ikke dele med innbyggerne utenfor arbeidstiden?
DFØs har publisert en ny versjon av kriterieveiviseren, med flere nye miljø- og klimakrav: Måltidstjenester skal bli mer klimavennlige og leverandørene skal levere mer statistikk. I tillegg skal palmeolje være produsert under forhold som ikke har bidratt til avskoging eller brudd på menneskerettigheter.
Siden 2019 har det vært en økning i andel konkurranser som bruker klima- og miljøkrav i konkurranser innen flere av de prioriterte kategoriene i Handlingsplanen for økt andel klima- og miljøvennlige offentlige anskaffelser og grønn innovasjon.
DFØ har lansert ein ny versjon av Kriterievegvisaren med oppdaterte krav og kriterium og betre brukarvennlegheit.
Finn bakgrunnsstoff og eksempler for å kunne gjennomføre en bærekraftig maritim anskaffelse.
Å velge kollektivtransport fremfor bil er et klimatiltak i seg selv. Som innkjøper kan du også bidra til å kutte utslipp ved å kjøpe klimavennlig teknologi. Vi viser hvordan og deler gode eksempler.
Hvordan passivhus, nullenergihus eller plusshus kan redusere energibehovet ved bygganskaffelser og hvordan du kan utnytte lokale ressurser ved produksjon av fornybar energi.
