Vestfold offentlig innkjøpssamarbeid (VOIS) inngikk i 2018/19 en dynamisk innkjøpsordning på 6 år for anskaffelse av kjøretøy. Her finner du en enkel beskrivelse av prosessen og mulige effekter.
Beskrivelse av prosessen og mulige effekter av ny en rammeavtale for transport av hjelpemidler mellom hjelpemiddelsentralene i Norge.
Hamar kommune er i gang med elektrifisering av bilparken. Det krever mer enn bare å kjøpe elbiler! I 2020 ble det innført en Dynamisk innkjøpsordning (DPS) for anskaffelser av kjøretøy
Halden skulle kjøpe elbiler til eget bruk. Hvorfor ikke dele med innbyggerne utenfor arbeidstiden?
DFØs har publisert en ny versjon av kriterieveiviseren, med flere nye miljø- og klimakrav: Måltidstjenester skal bli mer klimavennlige og leverandørene skal levere mer statistikk. I tillegg skal palmeolje være produsert under forhold som ikke har bidratt til avskoging eller brudd på menneskerettigheter.
Siden 2019 har det vært en økning i andel konkurranser som bruker klima- og miljøkrav i konkurranser innen flere av de prioriterte kategoriene i Handlingsplanen for økt andel klima- og miljøvennlige offentlige anskaffelser og grønn innovasjon.
DFØ har lansert ein ny versjon av Kriterievegvisaren med oppdaterte krav og kriterium og betre brukarvennlegheit.
Verktøyet gir offentlige oppdragsgivere oversikt over sine avtaler med høyrisikoprodukter, samt hvilke avtaler som bør prioriteres for grundigere oppfølging og revisjon.
47 prosent av de 50 største offentlige virksomhetene har ingen strategi for å ivareta menneskerettigheter. Dette kommer fram i den nye rapporten: «Respekt for menneskerettigheter i offentlige anskaffelser: Hvordan ivaretar de største offentlige virksomhetene lovkravet?» .
Dei siste ti åra har Arbeidstilsynet gjennomført omkring 550 tilsyn med kommunar, fylkeskommunar, statlege verksemder og offentlegrettslege organ.
