Kortere massetransport med Innlandets «klimakriterium»
For anskaffelser av veiutbedringer, har Innlandet fylkeskommune laget en egen evalueringsmodell som prioriterer klima og miljø ved å premiere kortreiste masser.
For anskaffelser av veiutbedringer, har Innlandet fylkeskommune laget en egen evalueringsmodell som prioriterer klima og miljø ved å premiere kortreiste masser.
Fra 2024 får håndverkerne som har rammeavtaler med Trondheim kommune et påslag på 25 prosent for brukte byggevarer, mot 12 prosent for nye.
I november 2024 startet bygging av Kongsbergs nye anlegg for rensing av avløp og håndtering av slam. Anlegget vil kombinere to norskutviklede teknologier for grønnest mulig løsning.
Folldal kommune har redusert strømforbruket med ca. 30 prosent i sine bygg takket være en energisparekontrakt. Investeringene var tilbakebetalt i løpet av 3-5 år.
Piggdekk, dieselvarmere og egne omløpsplaner for vinterdrift er blant suksessfaktorene.
Oslo har for første gang gjennomført stikkprøvekontroll av kommunens vareleveranser. God planlegging sparte kommunen for mye tid i gjennomføringen.
Universitetet i Tromsø har utarbeidet en rutine som gir veiledning i behandling av personopplysninger i forbindelse med kontroll av lønns- og arbeidsvilkår.
Hamar kommune lar sluttbrukerne prøvekjøre og evaluere kjøretøy, for å sikre elbiler som møter de ansattes behov.
Statens vegvesen vekter CO2-utslipp med 7,50 kroner per kilo i kontrakter for asfaltarbeider. I 2024-kontrakten for Telemark ga det utslipp på bare 6 kilo CO2 per tonn asfalt.
Lillestrøm kommunes «Strategi for grønne innkjøp 2020-2024» inneholder detaljerte tiltak for hvordan kommunen skal redusere klimafotavtrykket gjennom sine innkjøp.